乌克兰基础设施部长弗拉基米尔奥梅利安(VladimirOmelyan)再次公开呼吁切断与俄罗斯之间的客运铁路服务。他还假设该措施不会影响乌克兰铁路的财务状况。
“我的观点是，与俄罗斯的铁路通信应该停止，”他表示。他拒绝具体说明这可能发生的日期。奥梅利扬说:“一旦做出相关决定，我们一定会告诉你。”
他表示，乌克兰铁路公司(Ukrzaliznytsia)不会因为切断来往俄罗斯的客运服务而遭受财务损失，因为国有铁路公司没有完全满足国内乘客的运输需求，尤其是在西线航线上。
奥梅利扬说:“现在飞往俄罗斯目的地的八列火车可能会明显缓解乌克兰公民的出行问题，尤其是向西行驶的列车。届时，我们可能会获得与现在向东行驶的列车同等的高额利润，甚至更高的利润。”
关于完全切断乌克兰和俄罗斯之间的铁路通信的争论是很久以前开始的。奥梅利扬在年首次谈到这个问题，称基础设施部已经开始考虑这个问题。
Ukrzaliznytsia目前经营基辅-莫斯科-基辅、利沃夫-莫斯科-基辅、敖德萨-莫斯科-敖德萨、哈尔科夫-莫斯科-莫斯科-哈尔科夫、khmelnitsky-莫斯科-khmelnitsky、Nikolayev-Moscow-Nikolayev和基辅-圣彼得堡-基辅服务。同样穿越乌克兰领土的还有由摩尔多瓦CaleaFerata公司运营的基希讷乌-莫斯科-基希讷乌过境列车。基辅-莫斯科-基辅、基辅-圣彼得堡-基辅和莫斯科-敖德萨服务公司在年为乌克兰带来了大约万美元的收入。