哈萨克斯坦向美国出售大量苏联时代军机,引 [复制链接]

哈萨克斯坦，这个曾隶属于苏联解体后的成员国，如今与俄罗斯的关系愈发显得错综复杂。近期，欧洲空客公司公布了一段令人瞩目的视频，揭示了他们正忙于准备向哈萨克斯坦交付其订购的AM军用运输机，这一举动无疑加剧了哈俄两国间的紧张氛围。与此同时，乌克兰媒体披露，哈萨克斯坦在处理老旧战机问题时已对俄罗斯展现出对立态度。这些战机，包括米格-31、米格-27、苏-24和米格-29等，均是苏联时期的珍贵装备，而美国方面已大量购入，据称已获得80余架。目前，哈萨克斯坦已经引入了苏-30系列等俄罗斯战斗机。同时，他们也公开拍卖了包括米格-31、米格-27、苏-24和米格-29在内的被淘汰战机，这些战机均为苏联时期的珍贵装备。值得注意的是，美国对这些武器装备表现出了浓厚的兴趣。然而，美国此举背后并非出于善意，而是有着险恶的用心。由于美国需要支持乌克兰，他们便从多个国家搜集苏联时代的老旧战机。尽管这些战机对哈萨克斯坦而言已无法使用，但对美国而言却具有重大价值，因为它们可以提供大量的零部件，以支持乌克兰空军现有的装备。自乌克兰危机爆发以来，美国积极推动东欧国家向乌克兰提供苏联时期的军事装备，涵盖主战坦克与战斗机。东欧多国曾是苏联的成员，因此它们与乌克兰共享了相同的装备，包括战斗机。美国从哈萨克斯坦购入这些老旧战斗机后，能够通过拆卸零件来为乌克兰空军提供必要的支持，以维持这些战斗机的运行状态，进而持续与俄罗斯进行对抗。这正是美国热衷于购买哈萨克斯坦退役战斗机的重要原因。美国不仅致力于维持乌克兰现有战斗机的使用，更在积极推动欧洲国家向乌克兰提供F-16C/D战斗机。值得注意的是，美国自身也拥有大量F-16C/D战斗机，尽管其中多数已退役，但美国并未将其提供给乌克兰，这无疑暴露了其背后的自私动机。毕竟，提供退役战斗机将无法为美国的军火商带来预期的利润，而这正是美国一贯的行事逻辑。通过向乌克兰提供军援，美国的军火商已经获得了不菲的收益，乌克兰危机无疑使他们成为了最大的赢家。同时，美国购买哈萨克斯坦的老旧战斗机也为军火商提供了新的利润增长点，因为这涉及到战斗机的拆解与零部件的处理。乌克兰空军当前面临着严峻挑战，其原有规模就不大，而在冲突中又损失惨重，因此迫切需要各类战机及其配件来维持基本的战备状态。但关于哈萨克斯坦提供支持的传闻，尚未得到官方证实，可能仅为媒体的一种推测。鉴于乌克兰媒体有时会过度宣扬其军队的战绩，所以这一消息或许并不属实。中亚地区，这一俄罗斯视为战略腹地的区域，同时也是美西方集团与俄罗斯博弈的新焦点。而在这场博弈中，哈萨克斯坦无疑扮演着举足轻重的角色。作为中亚5+1中的关键成员，哈萨克斯坦在政变后得到了俄罗斯的全力支持，然而，令人意外的是，它最近两年内却多次背离俄罗斯，甚至最近一次更是变本加厉——哈萨克斯坦竟然通过离岸实体向美国出售了81架苏联时代的军用飞机，其中不乏米格-27、米格-29和苏-24等先进机型。对于乌克兰而言，尽管欧美援助的武器性能更为先进，但目前能够迅速投入使用的武器主要还是苏俄制造的。这导致西方国家在提供援助时，不得不从全球范围内采购苏联军事装备。这些收集到的装备在经过整备后，最终会被送往乌克兰，以支持其各种军事行动。

哈萨克斯坦，作为一个拥有苏俄军事装备的国家，自然成为了西方国家拉拢的对象。通过与哈萨克斯坦的交易，西方国家不仅试图将其纳入自己的阵营，还能借此机会向俄罗斯腹地渗透，进一步增强对中亚地区的影响力。这样的策略无疑会破坏俄罗斯在中亚地区的战略联盟。

最近，英国外交大臣戴维·卡梅伦访问了哈萨克斯坦的阿斯塔纳，并在访问期间与哈萨克斯坦缔结了多项协定，涵盖贸易、教育、环境和矿物供应等领域。此外，据哈方媒体披露，哈萨克斯坦最近向美国出售的81架苏联时代军用飞机中，多数飞机目前状况不佳，难以直接投入战斗。然而，这并不会阻碍它们被转移至乌克兰的可能性。乌军专家可能会采取拆卸部件的方式对这些旧飞机进行利用，从而确保乌军现有武器的部件供应和出勤率。而旧飞机的机体则可能被用作前线机场的诱饵，以支持乌克兰的军事行动。